Il est fort possible que les êtres humains aient su nager dès la Préhistoire. Bien sûr, les nages n’étaient pas codifiées comme elles le sont aujourd’hui. Mais Granat et Heim dressent un portrait réaliste de ce que devait être le sport aux temps préhistoriques. « Toute l’évolution du genre Homo s’est faite en milieu plus ou moins découvert, à la…Lire la suitePossible que les êtres humains aient su nager dès la Préhistoire
Repère : aller
Aller. Aller depuis la prime enfance. Aller sur le lieu d’enseignement. Aller chez soi. Aller à son travail. Aller retrouver des amis ou l’âme sœur… Aller, si on le peut, physiquement, légalement, moralement… Aller avec une idée précise, ou en vagabondant. Aller en suivant une trajectoire préétablie, soucieux du temps consacré, ou en empruntant des chemins de traverse… Aller par tous moyens, de corps, de technique, de locomotion, d’esprit… Forger quantité de repères au gré de nos routines, de nos égarements, de nos voyages…
Parvenir à se maintenir ou à se déplacer dans l’eau en activant diverses parties du corps, selon des techniques plus ou moins efficaces, et dans un but variable (sport, distraction, profession, etc.). En tant qu’aptitude, la nage peut être un facteur de différenciation entre les individus au regard même de son apprentissage [favorisé ou non]. Peut représenter une forme de…Lire la suitenager
Vous pouvez compléter, modifier, améliorer cette indéfinition ou en proposer une autre au regard de vos savoirs, langages, pratiques, histoire… qu’elle soit formulée sur un mode scientifique, culturel, poétique… contact@21dialogues21.org
Moyen de locomotion comportant deux roues, renvoyant à l’histoire des techniques du déplacement. Son usage dépend des conditions de son apprentissage plus ou moins jeune, plus ou moins codifié [voire interdit] selon les sociétés ou le genre, ainsi qu’à la liberté et souvent la fierté qu’il peut procurer dès lors que l’on en a acquis la maîtrise.Lire la suitevélo
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À Bordeaux, les boulevards constituent un grand anneau circulaire qui ceinture la ville historique, séparant le centre de ses quartiers périphériques. Aménagés à partir du XIXe siècle à l’emplacement des anciens remparts, ils symbolisent l’expansion urbaine de Bordeaux. Historiquement, ces axes ont vu circuler les tramways, puis les voitures, et restent aujourd’hui souvent embouteillés. Leur aménagement fait régulièrement débat dans…Lire la suiteBoulevards (Bordeaux)
Vladimir Arseniev (1872–1930) est un explorateur et ethnographe russe connu pour ses expéditions en Extrême-Orient, notamment en Sibérie orientale et dans le Primorié. Il est l’auteur de Dersou Ouzala (1907), un récit de voyage devenu culte. Il y décrit son amitié avec Dersou, un chasseur gold (nanai), sage et fin connaisseur de la nature. Le livre témoigne d’une profonde admiration…Lire la suiteVladimir Arseniev
Amerigo Vespucci (1454–1512) est un navigateur florentin au service du Portugal puis de l’Espagne. Il effectue plusieurs voyages entre 1497 et 1504 vers les côtes de l’Amérique du Sud. Contrairement à Christophe Colomb, Vespucci comprend que ces terres ne sont pas l’Asie, mais un nouveau continent inconnu des anciens. Il envoie des lettres très populaires en Europe, dont « Lettre sur…Lire la suiteAmerigo Vespucci
Christophe Colomb (1451–1506), navigateur génois, est célèbre pour avoir lancé en 1492 l’expédition financée par les rois catholiques d’Espagne qui mène à la « découverte » européenne des Amériques. Son objectif initial était d’atteindre les Indes orientales en naviguant vers l’ouest. Après plusieurs voyages, Colomb explore diverses îles des Caraïbes et établit les premières colonies européennes. Bien que ce ne…Lire la suiteChristophe Colomb
Voici encore un malheur qui m’arriva en plus du reste : au dehors et au dedans de chez moi, je fus assailli par la peste, une peste des plus violentes entre toutes… Je dus supporter cette étrange situation : la vue même de ma maison m’était effroyable. Tout ce qui y restait était laissé sans surveillance, abandonné à qui pouvait…Lire la suiteJe fus assailli par la peste…
Montaigne, élu maire de Bordeaux en 1581, alors qu’il voyageait agréablement en Italie, a dû rentrer à Bordeaux sur l’invitation pressante du Roi à la fin de l’année pour succéder à Monsieur de Biron, dit Le Boiteux. La peste atteint la ville à la fin de son second mandat – de deux ans -, en 1585. C’est alors qu’il quitte…Lire la suitePars vite et reviens tard
La gabarre est un type de bateau traditionnel utilisé sur les rivières et les fleuves, principalement en France. Ce terme désigne une embarcation à fond plat, généralement en bois, conçue pour le transport de marchandises lourdes, comme le sel, le vin ou les matériaux de construction. Les gabarras étaient couramment utilisées sur des rivières comme la Garonne, la Loire ou…Lire la suitegabarre
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Inauguré en mars 2013, le Pont Jacques Chaban-Delmas est un ouvrage d’art emblématique du Bordeaux contemporain. Ce pont levant franchit la Garonne entre les quartiers de Bacalan et de La Bastide, s’inscrivant dans le renouveau urbain de la rive droite. Long de 575 mètres, il est le plus long pont levant d’Europe, avec une travée centrale de 117 mètres pouvant…Lire la suitePont Jacques Chaban-Delmas
La gare de Bordeaux-Saint-Jean est une véritable porte d’entrée de la ville. Conçue initialement en 1855 pour la Compagnie des Chemins de fer du Midi, elle est agrandie entre 1889 et 1898 sous la direction de l’ingénieur Gustave Eiffel, qui conçoit la grande halle métallique emblématique couvrant les voies. De style néo-classique en façade, la gare conjugue patrimoine et modernité.…Lire la suiteGare de Bordeaux-Saint-Jean
Le txalupa est un bateau traditionnel basque, étroitement lié à l’histoire maritime du Pays basque, notamment dans la pêche à la morue. Ce type de bateau était principalement utilisé par les pêcheurs pour naviguer sur les côtes basques et en haute mer. Conçu pour être solide et maniable, le txalupa est une embarcation à voile ou à rame qui pouvait…Lire la suitetxalupa
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Le lepa-lepa est un type de bateau traditionnel utilisé par les Bajau, un peuple nomade marin de l’Asie du Sud-Est, principalement situé aux Philippines, en Malaisie et en Indonésie. Ce petit bateau, typiquement fait de bois, est souvent décoré de couleurs vives et de motifs distinctifs. Il est principalement utilisé pour la pêche, mais aussi pour se déplacer d’une île…Lire la suitelepa-lepa
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Les services et l’hospitalité offerts pendant la visite de l’Arba’in relèvent d’une pratique sociale qui a cours dans les régions centrale et méridionale de l’Irak d’où partent des processions de visiteurs et pèlerins qui se rendent dans la ville sainte de Karbala. L’élément – une pratique sociale profondément ancrée dans la tradition iraquienne et arabe de l’hospitalité – est une…Lire la suiteLes services et l’hospitalité offerts pendant la visite de l’Arba’in
Pratique rituelle essentielle de la vie spirituelle des ethnies tày, nùng et thái au Vietnam, le then reflète des concepts relatifs aux êtres humains, à la nature et à l’univers. Les cérémonies du then décrivent un voyage au cours duquel le maître then (homme ou femme) guide les soldats fantômes dans leur trajet du royaume terrestre au royaume des cieux…Lire la suiteLes pratiques du then par les groupes ethniques Tày, Nùng et Thái au Vietnam
Le carnaval d’El Callao, pratiqué dans des communautés de la République bolivarienne du Venezuela, est associé aux célébrations d’émancipation (Cannes Brulées) qui se déroulent dans les îles francophones des Caraïbes. De janvier à mars, cette pratique traditionnelle réunit jusqu’à 3 000 personnes qui défilent dans les rues de la ville déguisées en personnages historiques ou imaginaires, accompagnées de musique calypso,…Lire la suiteLe carnaval d’El Callao, représentation festive d’une mémoire et d’une identité culturelle
Du XIIIe siècle à l’apparition du chemin de fer au début du XXe siècle, Safranbolu a été un poste caravanier important sur la principale route commerciale entre l’Orient et l’Occident. Sa Vieille Mosquée, ses bains, et la medersa de Shleyman Pacha ont été construits en 1322. À son apogée au XVIIe siècle, son architecture a influencé le développement urbain d’une…Lire la suiteVille de Safranbolu
Les défilés des Jours gras ont lieu dans la ville de Hlinsko et dans six villages voisins des environs de la région de Hlinecko en Bohême orientale sur le territoire de la République tchèque. Cette coutume populaire du carnaval a lieu à la fin de l’hiver, pendant les Jours gras – période qui précède le Carême chrétien. Les hommes et…Lire la suiteLes défilés de porte-à-porte et masques des Jours gras dans les villages de la région de Hlinecko